我們對于車用尿素可是是不陌生，但是它的研發用途又知道多少呢？下面我們就一起來看看車用尿素的研發用途究竟是什么，我們應該怎么去看待這個。車用尿素

柴油機以其高壓縮比而具有比汽油機更高的燃油功率，因為它具有杰出的燃油經濟性、動力性、耐久性而廣泛應用于客貨車上。柴油車的HC、CO、CO2排放量比汽油車低，并能夠作為生物柴油等新能源的最佳運用平臺，因此柴油車應用前景非常好。車用尿素溶液

NOx可構成有毒的光化學煙霧和具有腐蝕作用的酸雨，硫氧化物和氮氧化物正是導致酸雨的首要物質，當時酸雨的防控局勢比較嚴峻，而氮氧化物是這一階段的防控重點。PM(顆粒物)對人體呼吸體系有極大的損害，可引起慢性肺病或致癌。車用尿素溶液

依據轎車工業發達國家的開展經歷，車用尿素廠家當時首要有兩條尾氣后處理技能道路:其一是EGR+DPF/DOC(廢氣再循環體系+顆粒捕集器/氧化型催化轉化器)道路，即先經過廢氣再循環下降焚燒過程中NOx的生成量，再經過顆粒捕集器捕集因采用EGR技能而略有添加的顆粒物，一起運用氧化型催化轉化器定時再生顆粒捕集器;其二是優化焚燒+SCR道路，即是先經過優化焚燒下降顆粒物排放，一起答應NOx生成量有所添加，然后經過選擇性催化還原技能來下降因優化焚燒而發生的NOx排放量，然后到達一起下降NOx和PM的作用。